因為有種沉淀完全屬于正常現象~

我們都知道，潤滑油是由基礎油+添加劑組成。其中，添加劑負責潤滑油清凈、防腐等多種功效。但是，在有些情況下添加劑是會發(fā)生析出的,這屬于正?，F象。例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。這種情況也常出現在長期靜置儲存的潤滑油當中，由于溫度的變化也有可能出現此類沉淀。

溶解的添加劑為什么會析出呢？

因為基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差。對于發(fā)動機油,基礎油通常約占70%-90%,剩下都是添加劑。基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要,它提供了潤滑油最基礎的潤滑,冷卻等性能。所以精致程度高的潤滑油相對更容易出現這種問題，但是這個“沉淀”根本不礙事。

以上說的的沉淀，對愛車影響不大，但也并非所有沉淀都不礙事，比如機械雜質。它是指石油或石油產品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機械雜質可用沉淀或過濾等方法除去。

對輕油來說，機械雜質會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質，機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。

潤滑油出現沉淀和雜質的主要是由以下三個方面造成：

由于加入新油前設備系統(tǒng)中本身存在的雜質引起的，在新設備和長期使用的設備中經常會有一些雜質產生，對此一般對設備用沖洗油進行沖洗，直到油中所含的雜質達到規(guī)定的指標；

對潤滑油的存儲、運輸和使用沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行，導致在這些過程中雜質的進入，對油品質量產生影響；

沉積物主要是高粘度級別的內燃機油加劑量較大，在低溫下會有不同程度的析出。該沉積物并不是設備長期使用后產生的雜質，或者外界雜質進入污染油品，所以對油品的正常使用沒有影響。

如果你是正規(guī)渠道買的機油，機油里有沉淀一般都屬正?，F象，沒必要太過擔心。同時，小編提醒大家，一定要從正規(guī)渠道，購買大品牌機油。