1、速度,一般來說40-50公里/小時,轉速3500-4200最省油,速度過低或過高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗。
2、騎行習慣,如果喜歡猛加油門或拼起步速度的,耗油大增,勻速行駛省油,變速行駛耗油,加油門時要慢慢加,不要用力加大油門后又回油門,這樣費油。
3、路況,坡多彎多耗油,紅綠燈多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。
4、車況: (1)發(fā)動機: A 剛過磨合的新車最省油,老舊的車,如果活塞磨損越大,越費油 B 小鏈機比頂桿機省油 C 同機型,油耗由小到大排名:本田、雅馬哈、鈴木、國產(chǎn)名牌、國產(chǎn)雜牌、山寨; (2) 電噴車比化油器車省油,京濱化油器比其他化油器省油。
5、溫度,夏天省油,冬天耗油。
6、風速,順風省油,逆風費油。
7、騎行姿勢,頭部越貼近油箱,越省油,身子越直越費油!雙腿夾緊油箱更省油!
8、穿著:穿著越寬大松厚,越費油,穿著緊身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
9、其他配置,如果加了后尾箱或保險杠,油耗會增加,因為除了增加自重,還增加了空氣阻力。
10、胎壓,如果胎壓低,油耗增加15%.耗油率與輪胎氣壓很有關系,通常帶一個人或是輪胎氣壓稍微不足,耗油率約上升15%;要是輪胎氣壓嚴重不足,或帶的人太重,帶的貨太多或是太兜風,摩托車的油耗也會明顯增加。
11、空濾;空濾不干凈,這個對油耗的影響我比較了一下,百公里在0.15個油。前一次把空濾放鍋里煮了,然后清潔,之后同樣的上下班,油耗立即下降。空濾不干凈,不光油耗會高,動力也差。
12、機油:合適的機油有助于減低油耗,冬天用稀點的,夏天用稠點的。
13、濃稀比,如果將濃稀比調(diào)低點,會省油,但動力會下降,調(diào)高點,油耗增加,動力增強。
14、適當熱車,怠速穩(wěn)定后才正常行駛。但預先的熱車也不能太久,如果啟動發(fā)動機在原地著車超過2分鐘,就會造成發(fā)動機散熱不良。另外,在冬季還會造成四沖程排氣管內(nèi)的積水無法排除,易生銹腐蝕穿孔。正確的方法是啟動發(fā)動機約30秒便可緩慢行駛。
15、定期不定期清理鏈條、前后輪護板內(nèi)的污泥,減輕阻力,并上鏈條油。特別是剎車內(nèi)的污泥。
16、氣溫低時或早上或晚上加汽油。因為溫度越低,汽油的比重越大,同樣的容量,就有更多的油。
17、行車要有預見性。如遠遠望見十字路口紅燈時應減速行駛,待綠燈亮后再加速前進。僅此一項,在市區(qū)就可節(jié)油20%以上。
18、作好車輛的檢修、保養(yǎng)工作。如果發(fā)動機火花塞和空氣濾清器保養(yǎng)得好,能使每公斤汽油多跑10%的路程。
19、駕駛過程中盡量避免熄火,每次啟動費的油很多,夠你跑200-400米以上。
20、輪胎:越寬的輪胎越費油,輪胎越軟超費油,抓地性能好的輪胎也費油。建議不要將普通輪胎換成寬輪胎,彎梁之所以省油,一是自重輕,二是輪胎窄。
21、起步:用低檔速緩慢起步,離合器結合前不開油門,待離合半聯(lián)動時,緩緩松開離合,并徐徐開大油門。
22、換檔,要掌握換檔時機,起步后,若路面平直順暢,需逐漸換成高檔,高檔三分之一油門(即時速40-50公里,轉速3500-4200轉)行車最省油。